電動缸相比傳統(tǒng)氣缸、液壓缸的優(yōu)勢有哪些
時間：2021/8/26 17:11:50 瀏覽：
隨著工廠自動化的要求越來越高，電動缸應(yīng)運而生。所謂電動缸（也稱為電動執(zhí)行器）是用電動機(jī)帶動螺桿旋轉(zhuǎn)，通過螺母轉(zhuǎn)化為直線運動，并推動滑臺沿導(dǎo)軌像氣缸那樣作往復(fù)直線運動。方元明為適應(yīng)不同工業(yè)應(yīng)用要求，提供多種電動缸品種規(guī)格，是一種可實現(xiàn)高精度直線運動系列的全新革命性產(chǎn)品。相比傳統(tǒng)的液壓缸、氣缸，電動缸不需要液壓油或空氣作為媒介，性能不容易受外界環(huán)境的影響，更不需要像液壓系統(tǒng)那樣復(fù)雜的泵、閥等，具有結(jié)構(gòu)簡單、精度高、響應(yīng)快、穩(wěn)定性高等優(yōu)點，是傳統(tǒng)液壓缸、氣缸的替代品，滿足了很多工作場合的需求，有廣闊的市場前景。下面看看電動缸與傳統(tǒng)氣缸、液壓缸的比較。
電動缸與傳統(tǒng)氣缸的比較：
1、執(zhí)行機(jī)構(gòu)：傳統(tǒng)的氣缸主要是電磁閥和過濾器、減壓閥等元件，其功率輸出源為蒸汽壓縮機(jī)氣泵，分?jǐn)偟矫總€軸的成本是較低的。而電動缸系統(tǒng)的每個軸都需要一臺伺服驅(qū)動器作為功率單元輸出。在這一點上，伺服電缸和驅(qū)動器系統(tǒng)的硬件成本相對氣缸是比較高的。
2、控制設(shè)備：氣缸與電動缸都需要PLC等控制器，氣缸是通過繼電器來實現(xiàn)對氣缸電磁閥的控制，從而實現(xiàn)一些復(fù)雜的運動控制，而且還需要使用額外的傳感器；而電動缸是通過上述的伺服驅(qū)動器就已經(jīng)可以實現(xiàn)各種運動功能，無需額外控制組件。
3、系統(tǒng)設(shè)計：硬件方面，氣缸的元器件較多，系統(tǒng)較為復(fù)雜，因此其硬件設(shè)計時間和成本都是偏高的。而電動缸結(jié)構(gòu)則非常簡單，元件類型僅僅是缸、驅(qū)動器和控制器，因此其硬件系統(tǒng)集成相對簡單。軟件方面，從應(yīng)用的角度看，很難分辨二者的差距，因為這個非常取決于其應(yīng)用狀況。
4、在實際應(yīng)用中，氣缸的動力須通過氣壓作為中間介質(zhì)，且在運行過程中存在泄露的問題，因此其能耗效率是不高的；而電動缸的動力是通過電能直接轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的，其能耗效率較高。
電動缸與傳統(tǒng)液壓缸的比較：
1、安裝：電動缸所有點操作都使用簡單的連線，與其它電子控制部件直接兼容；而液壓缸需要油管，過濾裝置和泵等。必須密切關(guān)注部件的兼容性。
2、 精準(zhǔn)定位：電動缸經(jīng)濟(jì)、重復(fù)性好，具有剛性多次止動能力；而液壓缸需要位置檢測和精密電-液壓閥門部件，有可能出現(xiàn)爬行；
3、 控制：電動缸是通過固態(tài)為處理器控制設(shè)備自動操作復(fù)雜運動；而液壓缸需要電子/流體接口，在某些情況下需要采用異類的閥門設(shè)計。因為存在滯后效應(yīng)、靜區(qū)、供壓和溫度變化問題，所以控制很復(fù)雜；
4、速度：電動缸平穩(wěn)，具有變速能力，速度變化范圍從0.5到1500mm/s；而液壓缸難以精準(zhǔn)控制，會隨溫度和磨損而變化，可能存在粘著滑動的問題；
5、可靠性：電動缸在產(chǎn)品的整個使用壽命內(nèi)具有可重復(fù)、可復(fù)制的的性能，幾乎不需要維護(hù)；而液壓缸對污染非常敏感，流體源需要維護(hù)，密封件容易泄露，如果勤于維護(hù)則可保證良好的可靠性；
6、出力：電動缸較大為350KN，而液壓作用力幾乎不受限制，動力很強(qiáng)大；
7、 周期壽命：電動缸在額定負(fù)載下可以達(dá)到幾百個周期，容易預(yù)測壽命；而液壓缸的壽命取決于設(shè)計和密封件磨損情況，通常良好；
8、環(huán)境：電動缸的標(biāo)準(zhǔn)型號的額定溫度范圍-20度到120度，本身具有清潔和高能效的特點；而液壓缸在極端溫度下可能出現(xiàn)嚴(yán)重的問題，密封件可能會泄露，廢料處理的問題也越來越棘手；
9、安全的負(fù)載固定功能：電動缸如果斷電，選配剎車電機(jī)自動剎車、絲桿裝置會自動鎖定；而液壓缸必須使用復(fù)雜的備用安全設(shè)備；
10、 成本：電動缸的原始成本中等，維護(hù)和操作成本很低；液壓缸的安裝和維護(hù)成本較高。新型液壓動力裝置成本較高。
